病膏肓に入る

体調不良にかこつけてネタ探しをサボった日々よさらば(笑)
久々にブログを再開しようと思う。
需要とかどこ向きの話かとか言っちゃいけない。書いてる自分がずっとそう思い続けている。


以前エンフィールド・ロビンに関するネタを2つほど書き連ねたり、現行の車両が総生産台数5000台ちょいのHT81S(の中古指名買い)だったり、MT車を探して乗ったりする自分は、四輪二輪問わず変な車やマイナー車が大文字で強調したいほど大好きである。

これはまあ車にのめりこむ理由となったのが雑誌の表紙で見かけたスーパーセブンの走行写真だったというところからお察しである。更にその時の写真が現役販売中だったBDRだってところから年齢もお察し。

更にガッデム経由でラリーにも興味を持つに至るわけだがこちらは今は省略。


で、妙な車とか気になる車なんかを本で見かけるたびに興味を持っていったら、なぜかそっち方面ばかりいびつに成長した車ヲタが出来上がったわけだ。
具体的に言うと、BMWならE36M3までだなぁとか、ランチア・デルタなら16V一択だとか、アルシオーネSVXにレガシィの3リッターエンジンごとトランスミッション移植できんかなぁとか、ロータス・エリーゼなら初代の丸目だよなとか、わかりやすいところでこんなもの。


……が、このあたりの趣味にどっぷり入り込まない理由は「壊れたらどうするの？」という点に尽きる。
いつもの友人兼メカニックからは「面倒な作業やだ！」って言われてるし（笑）
そもそも車検不適合車は預かってもらえないしなぁ。うーん。