2014年12月31日水曜日

年末の香り

この時期になると思い出す餅つきの記憶は、なぜか薪の香りとセットになっている。


たまたま近所の方が臼杵セットを持ち合わせていたため、頼んで餅つきをさせてもらっていた。

前日からもち米を水につけ、暗いうちから蒸し始め、ちょうどよく蒸し上がる直前に私を起こしにくる。
餅をつく場所は先方の小さな車庫。
時計型の薪ストーブからはちょっとの煙たさと独特の薪の香り。蒸されたもち米は炊飯の時と違う甘く香ばしい香りを立てて寝起きの私を空腹にさせる。

そのつき上がる様子、もち米が餅になって変化する香り、その力強さ、いまだに覚えている。


餅つきの日は決まって納豆餅だった。
つきたての柔らかい餅を小さくちぎり、納豆と混ぜて食べるけっこうお気に入りの食べ方なのだが、これがクラスでも誰も知らない食べ方であった。
……祖父の出身地である山形独特の食べ方だと知ったのはそれなりに年を食ってからだった。


こちらはのし餅の地方なので専用の箱に入れて伸ばしておく。
数日後に切るのがまた大変なのだが、日にちによっては大晦日になることもある。それこそ紅白歌合戦をBGMに作業するのも年末らしい光景として記憶している。


今思えばあれほどの手間と機材と場所を提供してもらっていたのだから、いくばくかのお礼もしていたのだろうか。すでに確認する手段はない。

臼杵の持ち主の方が体調を崩したことで餅つき行事もなくなり、餅を買うようになり、育ち盛りのよく食うガキだった自分も以前ほど食べなくなり、大量の餅を見ることもなくなった。


だが、年末というとあの餅つきを思い出す。

薪の香り。
もち米の香り。
餅の香り。

いまだに忘れ難い記憶である。


今年もあと数時間で終わる。そこに餅つきや餅切りといった行事がないことは、ちょっと寂しくもある。

2014年12月28日日曜日

Chronium版OperaにおけるFlash動画カクカク状態の修正方法・失敗編(20150201追記・修正)

(20150122追記)
以下の通り書いてはあるものの、この対策で動画再生はスムーズになったが広告やゲームを含むFlash再生は逆にとんでもなくヘビーになった。プラグインが応答していませんとか出るくらい。
動画再生したいだけなら以下の対応で良いと思う。しかし根本的にソフト側の根深い問題らしく、AdobeかGoogleに頑張ってもらうしかなさげ。
それでも良ければ以下をどうぞ。その時にはFlashをFlash動画と読み替えていただければ幸いである。

(20150201追記)
全く持って手詰まりの状況。新規ブログ記事にて問題点を書き出してみると、下記の対策は実質意味がないものと思われる。
失敗編とタイトルを修正し恥をさらすことにする。




知っている人は多くてもユーザーの少ないOperaユーザーは、情報1つ集めるのも苦労する。
例えば私が先日から悩んでいたFlashカクカク問題も解決策が見つからずに頭を抱えていた難題のひとつである。

Flashゲームもカクつくし、youtubeやニコニコ動画も止まりまくる。数秒動いては止まりを最後まで続ける動画に俺の胃がストレスでマッハ。

ブラウザ内のOperaのシェアが1%から5%程度であまり変化なく推移しているという現実が、新規参入者の少なさを物語っているじゃないか。なあ。

そんなマイナーなブラウザである。情報は必然的に少ない。ましてや日本語の情報など、場合によっては2ちゃんのスレの方が多かったりする。
おかげでここしばらくFlashのカクカク問題がなかなか解決できずに困り果てたのだが、ようやく解決できたのでここに記したいと思う。


こんなFlash、修正してやる!!(ぉぃ


さて。
まずはOperaのアドレスバーに『opera://plugins』と入力しよう。インストールされているプラグインが出てくるはずだ。
おそらくカクついているんだからFlashもインストールされていることと思う。そこで詳細を表示してタイプを確認してほしい。
タイプが『PPAPI(プロセス外)』になっていたらビンゴである。それがFlashをカクつかせている元凶だ。

Win版FlashにはIE9以降用ActiveX版とChroniumエンジン用PPAPI版、FireFox等用NPAPI版の3種類ある。
そのうちのChroniumuエンジン向けのバージョンが足を引っ張っているらしいのだ。

では解決方法は単純、Chronium系の使用を止めればいい……って一番難しい選択肢だよな(笑)
次善策は別バージョンのFlashを使うことなんだが、基本的にFlashインストーラは自動で種類を判別するため別のバージョンを直接インストールすることは出来ない。

はずだが、Chroniumエンジンは直接インストール出来ないだけでNPAPI版の運用が可能だ。
なのでもし前述のプラグイン一覧確認の時にFlashタイプにNPAPI版がインストールされているなら、PPAPI版を無効にしてOperaを再起動すればいい。Flash回りの動作がスムーズになるはずだ。

Operaのバージョンが上がると再びPPAPI版が有効になるらしいので、その都度PPAPI版の息の根を止めるべし。

ではNPAPI版がインストールできないOperaにどうやって導入するか。
現状ではFireFox等のIE/Chroniumエンジンを積んでいないブラウザをわざわざ導入してインストーラを入手するほかない。Operaを快適に使うために他のブラウザまで必要になるとか立派なギャグだなぁ(棒)

ちなみに私はアンインストールしていないPresto版Operaで入手している。FireFox『等』と書いたのはそういう理由だ。うちでの実験は出来ないがIE8以前でも出来るかもしれない。
自分のずぼらな性格に苦笑と若干の感謝をしつつも、Flashのバージョンアップを口実にアンインストールできない理由が出来上がってしまった。なんだかな(笑)


願わくばこんな面倒な手順を踏まずに済むよう、PPAPI版が改善されんことを。


2014年12月19日金曜日

燃え尽き症候群?

何も書くことが思い浮かばず、しばらくブログから離れていた。
このあたりはだらだらとぼやきを垂れ流せるTwitterと違う点だろう。

特に長文や考えをブログに書いたときに、脱力したようにネタ探しの気力がなくなるのがまずい。燃え尽き症候群に近いのかもしれず。

そんな肩肘張らずに行けばいいんだよな。どうせ特定の誰かに見せるためのものじゃなし。炎上さえしなければネットの波に沈んでいく駄文なんだから。


地味に師走は忙しいから長く思考出来ないと声を大にして言い訳をしたい(笑)

2014年12月11日木曜日

フライアブル・ゼロの憂鬱(20141213追記)

今現在、地球上に存在する飛行可能な零戦はわずか4機。
そのすべてが墜落機などのスクラップから復活されたもので、大戦時からの生き残り機体は存在しない。その理由に文句の一つもつけたいが、つけたところで復活するわけでもなし。

そのフライアブルな零戦の一機を日本人が所有している。あまつさえ日本で動態保存しようという計画がある。
それが零戦里帰りプロジェクトだ。
もちろん賛否両論入り乱れるこの計画、果たして成功するのだろうか。個人的にはちょっと疑問符を浮かべたいところなのである。


時速850km。
突拍子もなく書き出した数値であるが、この値はレシプロ機における絶対速度記録である。
地表より100mを離れないような高度での直線3キロを、給油やメンテナンス込みで1時間内に往復し平均を競うというものだ。
記録した機体はF8Fベアキャット改造機の『レアベア』.。改造内容はほぼ全面的な空力の見直しのみならず、エンジンを純正のP&W R-2800からより大排気量なライトR-3350のフルチューンモデルへ換装した上で、大排気量エンジンのトルクで純正より大きなプロペラをギアダウンして接続しぶん回す――とまあちょっと大戦機を知ってるレベルだとアゴの骨を外すような魔改造を施されたモデルだ。

その記録をマークしたのは1989年。そして残念ながら記録達成後にエンジンブローしたためエンジンを交換、若干速度は落ちたもののいまだ現役のエアレーサーとして飛び続けている。

間違ってはいない。大戦機が叩き出した記録は20世紀末の話なのだ。

アメリカには大戦機を維持するどころか、全開で飛ばせる競技と機体を支える下地がある。それは小型飛行機が自動車の上位互換となるアメリカらしい環境だ。
国土が要求した環境とはいえうらやましいと思う。


しかし、そういう下地があっても情熱だけで機体の維持は不可能である。
夢を食べて生きていけると自称するのは獏と元少年くらいのもので、飛行機は情熱や夢だけでは1ミリたりとも浮きはしないのだ。まして部品の破損個所を埋めてくれるなんてことは絶対にない。
下世話な話だがゼニ切らないとどうにもならん。現実とは過酷なものだ。


じゃあ日本ではどうよと。

日本には個人が航空機を所有・維持するという下地が足りないように感じる。ましてそれがセスナなどの軽飛行機ではなく一足跳びに戦闘機と来てはなおさらだ。兵器に嫌悪感を抱く層は少なからずいることは忘れてはならない。

この手のワンオフに近い飛行機で壊れたらどうするのか。国内で修理する人間を育てるのか、海外で修理するのか、そういう点だって曖昧だ。

維持管理だけではなく飛ばすにも一筋縄ではいくまい。
現行の航空法では引っかかる部分が多すぎるため、確かアメリカでは大戦機を飛ばすために専用の許可を取っているはずだ。より飛行機に優しくない日本で法規をどう解釈するかもあまり見えてこない。

どうにもこのプロジェクトから成功の臭いを感じないのである。


日本人が所有する零戦がある。日本で零戦を動態保存しよう。日本に持ち込んだと言う事実があれば他のことは何とかなる、という風にしか見て取れないのだ。
確かに日本の空を零戦が飛んだことはある。それはゲストとしての飛行だから試験飛行として許可が取りやすかったのであって、動態としての維持管理が可能かとはまた別の話だ。

そして費用の一部をクラウドファンディングで募っていることで、既に「飛行のために予算がありません」と公言された気がするのだ。
情熱は所有者が出します、法規は誰かうまく解釈してください、予算はそちらでも負担よろしくって、かなり投げっぱなしジャーマンじゃないか?


失敗を願うわけではない。成功を願ってやまないが、このプロジェクトはあまりに条件がきつすぎる。
あのプロジェクトのページを見る限り失敗なんか考慮していない。
しかし失敗するとどうなるか。「それ見たことか」と上げ足を取りに来る下種は当然出るだろうが、そうならないためにしっかりと下地を作るべきだ。
大戦機を動態保存し、飛ばし、見聞させる。その過程で下地が出来れば、仮に失敗した時にも次のプロジェクトへ繋がるはずだ。

情熱がなければ零戦の復活など出来なかっただろう。しかし、そろそろ情熱だけでは行き詰まる段階に入っている。
だからこそ飛ばした先を見据え、しっかり考えた行動をしてほしいと願う。
成功にしろ失敗にしろここで終わらせていいプロジェクトではなくなっているのだから。